保时捷卡宴3.6改ECU电脑

digitec

保时捷卡宴3.6改ECU电脑







2.恩。最近接触保时捷卡宴还是稍微少一些。今天看起来不错。这台卡宴的贴花也很正点的说。侧身的贴花看起来很喜欢。
卡宴应该是保时捷车系里在中国销售最多的车型了。在路上为什么极少能看到911。或许真是因为现在国内的车流量和道路限制吧。
卡宴的平台和大众途锐的一样。就是在原厂出产时ECU电脑的功率被调高了几个千瓦。
不过还是有所保留的。所以我们还能把保留着部分动力释放出来。







4.排气貌似已经改了。整体美观很不错。看起来更凶悍。再加上屁股上神似的cayenne turbo.是足够吓人的。而关于内饰的种种豪华云云。。大家可以到其他网站上查询。
不过这个车绝对可以说还是新车。才开了几千公里。也就是几次长途的路程而已。
看不下去的TX来猜车吧。卡宴右上方的两台暴力摩托和白色的车子是什么车系。嘿嘿。
先公布下，我自己也不清楚是什么车系。看有没有眼尖的TX看得出来。







6.汽车铭牌号（已经去除车架号码）。这台V6的发动机应该很多人都很熟悉的了。
最大功率213kw/6200   （途锐的为206KW.）
最大扭力385N.m/3000
保时捷的车系里升级ECU。大部分现在用的ECU都可以通过BDM设备来读取。
也有部分是需要拆芯片的。无论这两种方法哪一种。都需要把ECU拆卸下来。
ECU的位置处在副驾驶的前方挡风玻璃下（雨刮下去一点的位置）。









8.把ECU卸载下来以后打开盖子.接上电源和数据线.开始读写数据..
开始读数据…晚上的时候数据回来了.还需要把数据写入.所以这期间.ECU电脑和线就接着不动了.反正车子也无法动的.
做为全部工作.把ECU电脑用密封胶封好.因为ECU都是电子元件和电路.所以需要防水.虽然说ECU所在的位置都很安全..但还是保险一点好.
看看通过DT程序改装过后的动力参数吧.

通过刷(升级)ECU.提高的功率为18KW=25PS

通过刷(升级)ECU.提高的扭力为415 / 3500rpm