保时捷Panamera国内发布

Kenty

保时捷Panamera国内发布
新保时捷Panamera国内发布 售184.3万起
出处:爱卡汽车网 刘斌 时间：2009-11-09 爱卡汽车网

    11月7日至11日，保时捷以“至善者不息”为主题，在气候宜人的美丽海滨城市——厦门隆重举行了全新Panamera的全国发布庆典。这款保时捷全新力作在今年的上海车展上全球首发，足以体现保时捷对中国市场的重视。四门、四座设计在超级跑车中并不多见，在发布会上，厂商公布了这款车型在中国市场的官方售价。



                                                全新保时捷Panamera

    厂商表示，全新保时捷Panamera将于11月底于全国范围内各家保时捷中心上市。Panamera S的起始售价为184.3万元人民币，Panamera 4S起始售价为192.6万元人民币，Panamera Turbo的起始售价为249万元人民币。




                                       全新保时捷Panamera

    来自保时捷德国的Panamera车系制造总监施德纳博士（Dr. Michael Steiner）以及国际新闻部负责人鲍曼先生（Mr. Michael Baumann）也专程赶赴厦门，与中国媒体共同见证这一重要历史时刻，这也显示出保时捷德国对于这一新车型以及中国市场的重视程度。



                           全新保时捷Panamera内饰

    在保时捷专业教练的指导下，嘉宾们充分了解了这款全新保时捷的外在美感和内在的跑车动力性能。其中最为引人注目的特性包括搭载了直接燃油喷射系统的V8动力单元、保时捷双离合器变速箱（PDK）和与之配套的启动/停止系统。这套保时捷首创的变速传动系统与动力单元相结合，不仅全面提高了车辆的动力性能，还有效降低了废气排放。



                           全新保时捷Panamera搭载PDK双离合变速箱

    此外，以期满足中国消费者的需求，并提供更为贴心细致的服务，专为中国销售的Panamera车型度身制定了更高标准的标准配置，这些配置包括3辐条多功能方向盘、具备保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的全新自适应气动悬挂系统、保时捷通讯管理系统以及中国导航支持。而在其他市场，这些配置均需选装订购。



                      全新保时捷Panamera搭载采用直喷技术的V8发动机

    Panamera超大的内部空间以及灵活多样的宽阔可变装载空间也成为另一个使试驾嘉宾印象深刻的亮点。这些元素必将使这款保时捷高级跑车在未来成为消费者的新宠。在发布庆典结束的时候，嘉宾们也透彻地领悟到活动主题 “至善者不息”的真正含义，即Panamera在继承保时捷品牌深厚的终极跑车基因的同时，还提供了具有更高水准的驾乘舒适性、稳定性和燃油效率。



                  全新保时捷Panamera宽敞舒适的内部空间在同级跑车中不多见

    保时捷（中国）汽车销售有限公司首席执行总裁柏涵慕先生表示：“新款Panamera不仅仅是一款‘新生代’的保时捷车型系列，它更预示着车迷们将会获得一种全新的跑车体验。Panamera是先进工程设计技术的完美体现，同时它还拥有豪华且宽敞的内部空间，这两点满足了众多潜在客户的需求。这些客户可能早已对保时捷赞赏有加，但却一直等待适合自己独特需求的车型出现。



                     四门、四座设计让保时捷Panamera进入细分市场

    毋庸置疑，在911、Boxster/Cayman以及Cayenne之后，全新Panamera必将成为这一细分市场的领跑者。从现在开始，保时捷将不再只是世界上最伟大的跑车和SUV的制造商，还将成为首家制造具有保时捷终极跑车基因的四门、四座GT高级跑车的厂商。”

Kenty

同其他豪华品牌不同的是，保时捷依旧没有在这款旗舰车型上配备中央娱乐集中控制键，而是将主要的功能分布在了排挡杆的两边，最有意思的是驾驶位置旁最后边的三个按键：运动，运动Plus以及对悬挂的设定，这三个选项才是保时捷的精髓，即便是一辆讲求豪华与舒适的四门Coupe，也能拥有保时捷强大的运动DNA。





    在Panamera上我们还第一次看到了配备在保时捷上的Burmester音响，一套来自柏林的高保真环绕立体声音响系统。这套系统由16个扬声器加上低音炮组成，总功率达到了1000瓦，能够满足任何车主挑剔的耳朵。当然，在其他个人电子配置上，Panamera的配置也足够丰富，包括了蓝牙电话，可以与个人视听设备连接的音响控制界面以及卫星导航系统。







强悍的动力极具优势

　　全新的Panamera S和Panamera 4S都配备了4.8升V8引擎，带有直接燃油喷射（DFI）系统和可变进气歧管。发动机才6500转速下可以缠身294千瓦的输出功率。配备手动的变速箱的Panamera S从静止加速到100kn/h只需5.6秒。如果选装了PDK双离合器变速箱后，则可将这一成绩提高达到5.4秒。Panamera 4S 0-100kn/h的成绩达到了5秒，这主要得益于保时捷的PTM四驱系统。搭载双涡轮增压发动机的Panamera Turbo最大功率可达368千瓦（500 hp），最高时速303km/h，完成0-100km./h加速只需要4.2秒。






    在Panamera三款车型中，Panamera Turbo标配空气悬挂系统，而在Panamera S和Panamera 4S上则是选装配置。该系统在驾驶时可调节车身高度，改变弹簧系数，使车身在载荷分配不均匀的情况下也可尽量保持水平状态。配合主动悬挂管理系统(PASM)，兼顾了车辆的舒适性与操控性。

东莞保少

好贵的房车，会让客人吃多少吐多少出来吧？

VK

前天在浪骑见到一部还没上牌的Panamera，就是图片上的颜色，放了车会的卡片，唉，不知道车主是谁，上不上网的

Vic

好多不上网的人呐