2010保时捷极至体验

vivi · 发表于 2010-5-29 10:24:52

本帖最后由 vivi 于 2010-5-29 10:32 编辑

2010年5月23日
北京 · 金港国际赛车场

经典的设计，引擎的轰鸣，驾驶的快感——这正是保时捷的魅力所在，而保时捷极至体验活动更是将这种魅力发挥到极至。

保时捷极至体验面向所有保时捷爱好者，无论年龄，不分性别。在一天时间里感受保时捷的赛道激情。除了当天举行的亚洲保时捷卡雷拉杯赛，近距离接触车手，现场还特别安排了保时捷全系列车型和经典古董车展示，试驾新款车型，小朋友能在保时捷儿童驾驶学校中尽情玩耍，节目精彩纷呈。

vivi · 发表于 2010-5-31 13:41:24

· END ·

vivi · 发表于 2010-5-31 13:29:08

本帖最后由 vivi 于 2010-5-31 13:30 编辑

◇最后要感谢深圳捷成公司让我们渡过了这次难忘的保时捷“极至体验”

vivi · 发表于 2010-5-31 13:23:46

vivi · 发表于 2010-5-31 00:52:33

本帖最后由 vivi 于 2010-5-31 10:38 编辑

◇经过激烈角逐，上届冠军门泽尔再度夺冠

◇亚洲保时捷卡雷拉杯蝉联冠军门泽尔

vivi · 发表于 2010-5-31 00:51:10

vivi · 发表于 2010-5-31 00:48:17

本帖最后由 vivi 于 2010-5-31 13:36 编辑

◇本次比赛的安全车是Panamera S

vivi · 发表于 2010-5-31 00:43:37

本帖最后由 vivi 于 2010-5-31 00:45 编辑

激情赛道——保时捷卡雷拉杯

自2003年第一届亚洲保时捷卡雷拉杯赛开始，这一赛事很快成为亚洲的顶级赛车活动之一。所有车队都驾驶相同的911 GP3 Cup赛车，而在2010年赛际，更会改用保时911 GT3 RS跑车改装而成、威力惊人的全新911 GT3 Cup跑车比赛。

vivi · 发表于 2010-5-30 22:03:20

本帖最后由 vivi 于 2010-5-31 00:17 编辑

◇陶瓷复合制动系统（PCCB）可供所有新款Cayenne车型选装

◇新款Cayenne极具动感的尾部采用全新尾灯组，带有 LED 侧灯和制动灯，更突显了保时捷的品牌

◇新款Cayenne将出色的性能与极佳的舒适性和效率融为一体

vivi · 发表于 2010-5-30 21:48:50

本帖最后由 vivi 于 2010-5-30 22:14 编辑

舍之其谁--新款Cayenne

具多种用途及卓越的性能和出色的操控，这些都是整个Cayenne 车型系列的共同特性。在提高性能的同时降低耗油量和排放，由于全面采用轻质结构，并且应用了最新的发动机及驱动技术，与前代车型机比，新款Cayenne的耗油量最多降低了23%，二氧化碳排量减少了26%。Cayenne S hybrid堪称这一高效驱动理念的最佳典范。

◇Cayenne Turbo用一句话形容就是：油耗低，加速快

◇另一个显著特性是两个双管式尾管的独特声音，它采用直接燃油喷射并能够产生368 kW(500 hp)输出功率的4.8升双涡轮增压V8发动机

◇车辆完成0-100km/h加速仅需4.7秒，最同时速可达278 km/h，耗油量和二氧化碳排放分别降低了23%和25%，主要得益于车身重量减轻了185 kg。