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标题: 保时捷卡宴改装ECU电脑 [打印本页]

作者: digitec 时间: 2010-4-13 16:48
标题: 保时捷卡宴改装ECU电脑
保时捷卡宴改装ECU电脑

4.四川之行贰。
这台卡宴S可是大排量的哦。本次的四川之行改装的好多台车都是大排量的好车。像上个作业里的ML500和GLL450。还有马上要处理的S500都是。豪车=大排量。
庞大的保时捷卡宴S 4.8。这个车也不是第一次改装ECU电脑了。即使这车的动力远远足以满足日常的生活应用。可是车主对动力的追求远远没有满足。看看吧。

6.配置 V型8缸4.8排量的发动机.最大马力卡宴达到385PS.扭力350N.M。马力挺强大了。不过扭力稍微差点。跟带有turbo的卡宴款比起来。算是温顺的绵羊了。带turbo的动力可是达到了500PS，以及恐怖的700N.M。
本车的最高限速252KM/H.百公里加速达到了7秒内了.通过对ECU的优化改装升级.百公里加速和最高限速都会有提升.
调ECU也不仅仅是简单的提升动力.其他的因素抛弃.
调ECU是让发动机和电脑之间的配合更完美.用软件控制硬件在最适合的时间做出最合适的处理指令.

8.保时捷卡宴S 4.8的ECU电脑决定使用CMDFLASH设备来进行数据读取的工作.
图7所示就是CMD设备接取诊断口进行数据的传送.最后一个图就是传输数据的过程图.
等待数据的过程时间一般是在几个小时左右.下午6-7点是返回数据的时间.
把调教好的数据下载下来.解压.接上设备.然后,开始进行写入.
最终提高了马力22PS.扭力提高35N.M.
装车试车.跑一段高速.效果非常好.特别是在提速和低扭下的表现.车子变得少许不安分起来

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