保时捷车友会

标题: CTLS轻型飞机 [打印本页]

作者: VK 时间: 2009-5-19 20:15
标题: CTLS轻型飞机
　　CTLS来自德国飞机公司Flight Design，是新一代的LSA，LSA的意思就是Light Sport Aircraft（轻型运动飞机），就是那些结构最简单，你可以轻易学会，然后不用反复计算飞行成本，能单纯地为娱乐自己而开动的小飞机。
　　CT系列是在众多LSA当中比较值得关注的，因为她是休闲飞行运动大国－－美国最畅销的LSA，是首批得到ASTM（美国材料与试验协会）标准认证的飞机之一，同时在过去12年亦甚得德国及欧洲飞行员的爱戴，而CTLS就正是CT系列中最新的型号。

　　CT就是“composite technology”（复合物料技术）的意思，顾名思义CTLS也是以现今用来制造大型喷气机的复合物料所制，坚固耐用的炭纤维机身，含有超过90%炭纤维及Aramid人造纤维，能良好地保护飞机里的人。此外其雪白无缝的优雅外型，与传统用金属砌成的飞机外壳比较之下，在美感方面也轻易获胜。
　　难得的是，这被视为“大玩具”的小飞机，在安全性方面却一点也不闹着玩。机舱内所有座位均采用设计理念源自赛车安全带的四点式安全带，能更好地保护飞行员及乘客。此外，飞机亦配备生产机用降落伞的美国BRS公司的标准BRS1350降落伞系统。当发生紧急事故，例如飞机失去动力或无法操控时，降落伞就可以支撑飞机缓缓降落，提高飞行员及机上乘客的存活率。

　　CTLS共花了Flight Design设计团队24个月时间去研制，以电脑飞行测试系统来研究飞行力学，是轻型运动飞机工业里的第一次。Flight Design亦采用了全尺寸的风洞测试来验证飞机性能，过程甚为严谨。
　　飞机采用无支撑的机翼设计，备有襟翼，能增加机翼上表面的气流速度，减少下表面的气流速度，从而加大升力。修长的机身设计，除减少飞行阻力外，也扩大了乘坐及储存行李的空间，其短场起降能力也不弱。
　　CTLS装置了标准的Dynon玻璃驾驶舱及Garmin496 GPS连XM Weather功能，备有特大的视野，尤其适合长途飞行或飞行训练。而由于炭纤维物料拥有优秀的强度－重量比，使得CTLS能轻松地载重550磅；新式的复合物料起落架动作亦顺畅，同时能减少回弹的情况。
　　如果你刚好正在考虑一尝飞行的滋味，听到以下的消息会令你更易下定决心：一架CTLS，售价只十多万美元，那只不过是一辆豪华轿车的价钱吧，已经可让你摆脱地心吸力的束缚，一飞冲天了！

作者: Vic 时间: 2009-5-19 22:19
请楼主帮我打听一下购买渠道,我要购一台.

!!!这个可以有!!!

作者: VK 时间: 2009-5-20 10:56

请楼主帮我打听一下购买渠道,我要购一台.

!!!这个可以有!!!
Vic 发表于 2009-5-19 22:19

好的，这个大玩具确实不贵，估计到国内的完税价也就一百万左右，真是物美价廉
不过中国的航空管制比较严格，将来怎么个玩法还得打听清楚

作者: mark. 时间: 2009-5-24 00:51
保养很贵．．．．．．

作者: tanfeng1999 时间: 2010-1-2 12:24
3000米以下航空管制很严，直升机还好，这样的审批很久~~

作者: Vic 时间: 2010-1-4 22:09

3000米以下航空管制很严，直升机还好，这样的审批很久~~
tanfeng1999 发表于 2010-1-2 12:24

估计是

作者: tanfeng1999 时间: 2010-1-5 00:19
6# Vic

不是估计是我详细问过~~听后就会觉得买个飞机是回来看的不是来飞的，租用民航的机场那个态度~~~还有航线问题！闹啊~~~·你看国内的航线就知道设计的多不合理~~~

作者: 我心飞扬 时间: 2010-1-5 01:40
直接订购方舟好啦，也快2012了。
那时绝对不需要申请航线。

作者: 溪遥 时间: 2010-1-19 18:26
我去改行卖飞机，哈哈！
大家记得都要跟我买呀，最好一打一打的买，哈哈哈。

作者: danny 时间: 2010-10-28 16:54
本帖最后由 danny 于 2010-10-28 17:42 编辑

德国CTLS在华代理商陕西阎良天颖航空俱乐部欢迎您订货咨询。
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