CTLS来自德国飞机公司Flight Design,是新一代的LSA,LSA的意思就是Light Sport Aircraft(轻型运动飞机),就是那些结构最简单,你可以轻易学会,然后不用反复计算飞行成本,能单纯地为娱乐自己而开动的小飞机。
CT系列是在众多LSA当中比较值得关注的,因为她是休闲飞行运动大国--美国最畅销的LSA,是首批得到ASTM(美国材料与试验协会)标准认证的飞机之一,同时在过去12年亦甚得德国及欧洲飞行员的爱戴,而CTLS就正是CT系列中最新的型号。
CT就是“composite technology”(复合物料技术)的意思,顾名思义CTLS也是以现今用来制造大型喷气机的复合物料所制,坚固耐用的炭纤维机身,含有超过90%炭纤维及Aramid人造纤维,能良好地保护飞机里的人。此外其雪白无缝的优雅外型,与传统用金属砌成的飞机外壳比较之下,在美感方面也轻易获胜。
难得的是,这被视为“大玩具”的小飞机,在安全性方面却一点也不闹着玩。机舱内所有座位均采用设计理念源自赛车安全带的四点式安全带,能更好地保护飞行员及乘客。此外,飞机亦配备生产机用降落伞的美国BRS公司的标准BRS1350降落伞系统。当发生紧急事故,例如飞机失去动力或无法操控时,降落伞就可以支撑飞机缓缓降落,提高飞行员及机上乘客的存活率。
CTLS共花了Flight Design设计团队24个月时间去研制,以电脑飞行测试系统来研究飞行力学,是轻型运动飞机工业里的第一次。Flight Design亦采用了全尺寸的风洞测试来验证飞机性能,过程甚为严谨。
飞机采用无支撑的机翼设计,备有襟翼,能增加机翼上表面的气流速度,减少下表面的气流速度,从而加大升力。修长的机身设计,除减少飞行阻力外,也扩大了乘坐及储存行李的空间,其短场起降能力也不弱。
CTLS装置了标准的Dynon玻璃驾驶舱及Garmin496 GPS连XM Weather功能,备有特大的视野,尤其适合长途飞行或飞行训练。而由于炭纤维物料拥有优秀的强度-重量比,使得CTLS能轻松地载重550磅;新式的复合物料起落架动作亦顺畅,同时能减少回弹的情况。
如果你刚好正在考虑一尝飞行的滋味,听到以下的消息会令你更易下定决心:一架CTLS,售价只十多万美元,那只不过是一辆豪华轿车的价钱吧,已经可让你摆脱地心吸力的束缚,一飞冲天了!
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